A Aplicação Da máquina de ensaio actual do Eddy EM ensaios não destrutivos Automóveis

A Aplicação Da máquina de ensaio actual do Eddy EM ensaios não destrutivos Automóveis

A tecnologia de ensaio não destrutiva Da máquina de ensaio de Corrente de eddy é UMA tecnologia de ensaio abrangente para medir e avaliar as propriedades físicas e mecânicas, vários defeitos e outros parâmetros técnicos Dentro Ou Na superfície do objeto SEM danificar o objeto.Com o Desenvolvimento Da ciência e Da produção, o SEU âmbito de aplicação está a tornar-se cadA vez Mais vasto.


A máquina de ensaio actual do Eddy TEM SIDO amplamente utilizada Na indústria automóvel.Para muitas peças de auto, Como Tambor de freio, disco de freio, diário, junta de direção e outras partes de segurança chave, se houver micro fissuras de surf ou defeitos internos, as rachaduras gradualmente se desenvolverão de fora para Dentro Ou de Dentro para fora sob estresse alternado de Longo prazo, e, EM seguida, produzir potenciais Riscos de segurança.Portanto, no processo de fabricação, OS Componentes devem passar por UMA série de testes não destrutivos por máquina de teste eddy atual.Os testemunhos não destrutivos de auto peças incluem testes de raios, testes ultra-sônicos, testes eletromagnéticos de Corrente de eddy, testes de pó magnético e testes de penetração, que também são conhecidos Como OS Cinco principais métodos de detecção de falhas.


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Actualmente, o método de ensaio não destrutivo Mais utilizado Na detecção de peças de automóveis é o método de ensaio ultra-sônico Da máquina de ensaio de Corrente de eddy.A máquina de testes ultra-sónicos Tipo A é Mais USADA Na detecção de falhas ultra-sônicas Da máquina de testes de Corrente de eddy EM Casa e no exterior.Utilizando um ecrã ultra-s ónico de Tipo A, o ID\ 1535;39;é fácil de operar e baixo preço, e Capaz de localizar e quantificar defeitos, por isso TEM SIDO amplamente utilizado Na inspecção Da produção.No entanto, há muitos defeitos Deste método.Por exemplo, OS resultados Da detecção não são intuitivos, não há registros, é difícil detectar falhas, e é interferido por muitos fatores humanos.Os defeitos afectam seriamente a fiabilidade Da detecção.

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