Ensaio actual do Eddy para Tubo, Barra e Fio
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Deve ter ângulo de rotação suficiente para cumprir OS requisitos do Volante para CIMA e para baixo;
Momentos de fricção menores são fatores importantes para garantir a flexibilidade de direção e facilidade de manuseamento;
Não deve haver lacunas que causam o ruído do Volante e anormal;
BomDesempenho de selagem para garantir que o Pino de Esfera Pode ser usado normalmente EM água lamacenta e Ambiente de Alta temperatura;
Deve ter força e durabilidade suficientes para Resistir às forças e vibrações Das rodas.
O regulador de Dureza atual eddy Pode detectar a Dureza Das peças automotivas e resolver o problema Da triagem EM larga escala, e a eficiência ainda é relativamente alta.No entanto, tal instrumento não garante a precisão total.No processo de candidatura real, há inevitavelmente alguns erros.Analisemos as causas DOS erros e medidas corretivas relacionadas.
Existem dois tipos de condições de julgamento erradas para a triagem de Dureza atual eddy.Um DelEs é o erro de julgamento causado PELA Mistura material DOS materiais testados (o Mesmo Grau é diferente).Esta taxa falsa-positiva é Muito alta, Cerca de dez%.O outro é um Mau julgamento do trabalho com o Mesmo número.A taxa de falsos positivos é geralmente inferior a cinco%, e a condição básica é que a parte qualificada é julgada Como não qualificada.
Computer full digital parameter adjustment |
Synchronized alarm output for internal and external clock control |
High precision end and an end to tail signal removal |
High precision real-time and delayed alarm output |
Fast digital/analog electronic balance |
Memory track delay blanking function |
Real-time impedance plane display |
The instrument can match any probe |
Remote automatic help system |
Chinese and English man-machine interface |
Non-equal amplitude phase/amplitude alarm domain |
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