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CE para EQUIPAMENTO DE ENSAIO ACTUAL DE EDADE

BKN NOVA CE para o CERTIFICADO DE EQUIPAMENTOS DE ENSAIO CURRENTE EDDY CURRENTE DE EQUIPAÇÃO DE EQUIPAMENTO DA MACHINERY E DA DIRECTIVA LOW VOLTAGE BKN FOI observada e concluída com êxito a auditoria.Directiva 2006/42/CE relativa às máquinas e 2...
CERTIFICADO DE OHSAS DE REGISTO
EMS CERTIFICADO DE REGISTO

A tecnologia de deteção de falhas de momento é Muito importante para a superfície de peças mecânicas com Ou SEM fissuras e outros defeitos.

Eddy atual detecção de falhas do eddy atual detector de falhas é um Tipo de método de detecção de falhas que USA um princípio de indução eletromagnética para detectar defeitos de superfície e quase-superfície de Componentes condutivos.O princípio é que a Corrente de turbulência é gerada no componente condutivo PELA bobina de excitação, e a mudança Da Corrente de redemoinho é medida PELA bobina de detecção, de modo a obter a informação sobre o defeito do componente.De acordo com a forma Da bobina de detecção, ELA Pode ser dividida EM três tipos: através do Tipo (usado para detecção de fio, Barra e tubo), Tipo de sonda (usado para detecção local Da superfície do componente) e Tipo de inserção (usado para detecção interna do buraco do tubo).

O atual detector de falhas é portátil e adequado para detecção on-line, off-line e de falhas de Campo de várias partes de metal, peças de automóveis, tubos de metal, Barras e fios.Pode ser usado para a detecção automática de falhas Na parede do tubo, Placa de perfuração, anel de rolamento, Placa de buraco, billet quadrado, billet Redondo e outras partes mecânicas.Possui um Canal de ensaio relativamente independente, que Pode conduzir UMA sonda combinada constituída por bobinas absolutas e diferenciais.O Canal de ensaio Pode recolher dados simultaneamente.Pode ser usado para detectar defeitos longitudinais e transversais (tais Como barras), fissuras cegas e abertas EM tubos de metal, Varas e FIOs Durante a produção.Tem Alta sensibilidade.

É Muito importante para a eddy tecnologia de detetor de falhas correntes ter rachaduras Na superfície de peças mecânicas porque VAI produzir sérios problemAs de qualidade.A FIM de garantir a segurança e a fiabilidade Das peças transformadas, a inspecção visual por Si só não Pode satisfazer OS requisitos, aumentando assim OS requisitos de inspecção Da superfície de transformação Da peça de trabalho.Por conseguinte, a FIM de alcançar a qualidade necessária Da Linha de produção, é indispensável que o detector de Anomalias de Corrente tépida adopte um método de medição SEM contacto e detecte todas as partes num curto espaço de tempo.A atual detecção de condutores de eddy é UMA inspeção eletromagnética de indução, e SUA aplicação típica é UMA inspeção de Corrente eddy.

A detecção de atual detector de falhas é que o condutor está perto Da bobina com Corrente alternada, e o Campo magnético alternado é estabelecido PELA bobina.O Campo magnético alternado Passa pelo condutor e age com ele por indução eletromagnética para estabelecer Corrente de redemoinho no condutor.A Corrente de redemoinhos no condutor também produz SEU próprio Campo magnético.O Efeito do Campo magnético de Corrente de turbulência muda a força do Campo magnético original, o que Leva à mudança Da tensão Da bobina e impedance.Quando ocorrerem defeitos Na superfície do condutor ou perto dela, a força e distribuição Da Corrente de redemoinhos EM um detector de falhas de Corrente de redemoinho serão afetadas.A alteração Da Corrente de turbulência provocará a alteração Da tensão e Da impedança Da bobina de detecção.De acordo com esta alteração, a existência de defeitos no condutor Pode ser conhecida indirectamente.Devido à forma diferente Da peça de ensaio e AOS diferentes locais Da peça de ensaio, a forma Da bobina de ensaio e a forma de se aproximar Da peça de ensaio são diferentes.A FIM de atender às necessidades de várias deteções, as pessoas têm projetado UMA variedade de bobinas de detecção e instrumentos de detecção de Corrente eddy.