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Ensaio actual do Eddy

Teste de fluxo magnético

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Nota EDM automática

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CE para EQUIPAMENTO DE ENSAIO ACTUAL DE EDADE

BKN NOVA CE para o CERTIFICADO DE EQUIPAMENTOS DE ENSAIO CURRENTE EDDY CURRENTE DE EQUIPAÇÃO DE EQUIPAMENTO DA MACHINERY E DA DIRECTIVA LOW VOLTAGE BKN FOI observada e concluída com êxito a auditoria.Directiva 2006/42/CE relativa às máquinas e 2...
CERTIFICADO DE OHSAS DE REGISTO
EMS CERTIFICADO DE REGISTO

ET-F1 Detector de Flaw Actual do Cylinder Bore Eddy

ET-F1 Motor Cylinder Bore Eddy Detector de Flaw Actual Introdução

A máquina de ensaio eddy consiste num sistema de instrumentos, sistema de sonda rotativa, sistema servo de sonda (incluindo dispositivo flutuante de sonda), sistema de detecção e posicionamento, sistema de controlo eléctrico, etc. A FIM de adaptar-se à possível Grande tolerância de formaE posição, o dispositivo é projetado com um dispositivo de orientação Da sonda, dispositivo de prevenção Da colisão e dispositivo flutuante Da sonda.Este dispositivo permite a tolerância de posição do cilindro para o Pino de posicionamento carregado até Mais Ou Menos 5mm.Ao Mesmo tempo, o dispositivo de prevenção Da colisão Pode iniciar automaticamente o procedimento de paragem Quando a tolerância global entre a posição do Bloco cilíndrico e o posicionamento do Bloco do cilindro exceder esta gama, de modo a evitar danificar o Bloco do cilindro e o equipamento.

ET-F1-Engine-Cylinder-Bore-Eddy-Current-Flaw-Detector-2.jpg

Núcleo de tecnologia, incluindo o Sistema de Probe Rotating,

É o núcleo técnico Deste equipamento.Testes automáticos de Corrente de turbulência requerem um movimento relativo estável (movimento de digitalização) entre a sonda e a superfície do Produto a inspeccionar.A área de detecção eficaz Da sonda é de 1 mm*1 mm Quando a extremidade frontal Da sonda Passa pelo Produto a inspeccionar.Por conseguinte, a FIM de obter a detecção de cobertura completa Da superfície interna do cilindro, é necessário fazer a sondagem do parafuso Da sonda Na superfície interna do cilindro \ fide35;39;O sistema de sonda rotativa Da BKN Pode ser usado EM conjunto com o sistema de instrumentos atuais eddy Da BKN, que Pode trazer a eficiência do equipamento EM Jogo completo EM Grande medida.O sistema de sonda rotativa BKN TEM as características de Alta velocidade, operação estável, transmissão de sinal confiável e manutenção zero.

Tecnologia Overview of ET-F1 Engine Cylinder Bore Eddy Current Flaw Detector

Cylinder specification	F1A：φ88mm100mm(cylinder diameter cylinder center distance)
Cylinder specification	F1C：φ95.8mm110mm(cylinder diameter cylinder center distance)
Detection accuracy	Standard parts 0.5mm0.5mm (deep diameter) flat bottom hole
Cylinder number	4
Detection method	Probe Rotator + Servo System
Charging way	Manual tray Charging
Detection method	Automatic manual switchable
Blanking method	Manual
Missing detection rate	0%
False alarm rate	5%
Inspection head distance	0.5mm
from cylinder bore inner wall	0.5mm
Probe rotator radial runout	＜0.05mm
Detection cycle	<300 seconds (feeding 5 seconds + positioning 3 seconds + scanning 140 seconds + moving between probe cylinder holes for 100 seconds + positioning returning for 3 seconds + cutting 5 seconds + other time 44 seconds)

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